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Bauliche Einrichtungen von Verkehrsanlagen

Parkieranlagen, Tankstellen, Raststätten und Stationsbauten des öffentlichen Verkehrs müssen für Reisende mit Behinderung eine gleichberechtigte Zugänglichkeit und Nutzung gewährleisten.

Horizontale Erschliessung öffentlich zugänglicher Bauten

Erschliessungswege zwischen der Strasse und dem Haupteingang sowie innerhalb öffentlich zugänglicher Bauten müssen stufenlos zugänglich sein und die erforderlichen Bewegungsflächen aufweisen.

Zugangswege zu öffentlich zugänglichen Bauten

Verbindungswege zwischen der Strasse und dem Gebäude müssen für alle gleichberechtigt und sicher nutzbar sein und die Anforderungen an Breite, Gefälle, Bodenbeläge, Beleuchtung sowie an die taktile und visuelle Führung erfüllen.

Korridore in öffentlich zugänglichen Bauten

Ein Korridor gilt als hindernisfrei, wenn bestimmte Anforderungen an die Korridorbreite, an Bewegungsflächen, Beleuchtung, Ebenheit und Bodenbeläge erfüllt sind.

Bewegungsflächen in öffentlich zugänglichen Bauten

Je nach Situation und Nutzung müssen für Personen im Rollstuhl, mit Rollator oder Kinderwagen unterschiedlich dimensionierte Bewegungsflächen in Korridoren, bei Türen, Windfängen, Parkfeldern, usw. vorhanden sein.

Türen, Fenstertüren und Durchgänge bei öffentlich zugänglichen Bauten

Eine ungenügende Lichtbreite bei einer Tür oder das Fehlen einer freien Fläche neben der Tür stellt ein unüberwindbares Hindernis dar, das Personen mit einer Behinderung die Nutzung eines Baus oder dessen Inneneinrichtungen verunmöglicht.

Vertikale Erschliessung bei öffentlich zugänglichen Bauten

Für die Überwindung von Höhenunterschieden müssen in öffentlich zugänglichen Bauten Einrichtungen vorhanden sein, welche für Menschen mit Behinderung selbständig und sicher nutzbar sind.

Rampen bei öffentlich zugänglichen Bauten

Rampen ermöglichen Personen mit Rollstuhl, Rollator, Kinderwagen oder Velo die Überwindung von Höhendifferenzen. Sie stehen uneingeschränkt zur Verfügung und sind für Alle nutzbar.
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